"L'analisi costi/benefici sulla Tav decisa dal governo "è pilotata e con esito già scritto. E' sempre più fondato il sospetto che sia stata costruita sugli stessi pregiudizi del ministro Toninelli". Lo sostiene Paolo Foietta commissario di governo per la Torino-Lione rispondendo al ministroTonienneli he , dopo la marcia dei Si Tav, ha ribadito che la Torino-Lione è un'opera inutile. "Il giudizio preventivo del ministro sull'inutilità della linea ferroviaria - dice Foietta - non ha nessun riscontro né con i numeri più aggiornati né con le analisi su cui lavoriamo da molti anni e che dovrebbero essere lette e discusse, non mistificate"

Aggiunge Foietta : "Il ministro Toninelli potrebbe passare alla storia per essere riuscito a privare l'Italia dell'unico collegamento ferroviario internazionale con l'Europa occidentale. E a chiudere dopo 150 anni il primo traforo delle Alpi". . "Tutto questo succede - prosegue Foietta - mentre tutti gli altri tunnel ferroviari delle Alpi, ben più recenti, sono stati ormai sostituiti ai confini con Svizzera e Austria con nuovi tunnel di base, sicuri e competitivi", che aumenteranno sempre lo svantaggio del Nord-Ovest dell'Italia, sull'asse occidentale".