(XINHUA) - LANZHOU, 21 SET - Di quante biciclette hai bisogno
nella tua vita? Per Chai Lin, 67 anni, la risposta è più di
1.300.
La bicicletta è stata introdotta in Cina nel XIX secolo e nel
corso degli ultimi decenni, si è evoluta da simbolo di ricchezza
a comune mezzo di trasporto.
L'ossessione di Chai per questi mezzi risale agli anni '60,
quando vide alcune persone guidare il veicolo a due ruote nella
propria città natale, Lanzhou, capoluogo della provincia del
Gansu nella Cina nord-occidentale.
"Era come se volassero per le strade e il mio cuore volava
con loro", ricorda Chai. Da allora, ha sempre sognato di
possedere una bicicletta.
Tuttavia, in quell'epoca di scarsità, quei mezzi erano ancora
un lusso per i cinesi comuni. Anche quando Chai iniziò a
lavorare nel 1979, guadagnando più di molti suoi coetanei,
dovette ridurre le altre spese per almeno quattro mesi prima di
avere i risparmi sufficienti per acquistare una bicicletta.
Per racimolare prima il denaro necessario, Chai fece uso del
proprio talento nella calligrafia e nella pittura, abilità che
aveva iniziato a sviluppare dall'età di sei anni, vendendo le
sue opere d'arte per strada.
Grazie a tutti gli sforzi e al sostegno della propria
famiglia, l'uomo ottenne la sua prima bicicletta, una Raleigh di
fabbricazione inglese, al prezzo di 880 yuan nel 1980. Tutta la
famiglia considerava il mezzo un vero tesoro. La madre di Chai
le realizzò un 'cappotto' antipolvere e lui ci teneva così tanto
da essere persino riluttante a guidarla. (SEGUE)
Responsabilità editoriale Xinhua.
Cina, un museo per la passione delle biciclette
A Lanzhou un uomo espone la sua collezione di 1300 due ruote
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