Lexus LM
In Cina debutta il van di lusso

La Lexus entra per la prima volta nel mondo delle monovolume presentando al Salone di Shanghai il modello LM. Derivato dalla cugina Toyota Alphard, ne rappresenta la variante premium e nasce espressamente per il mercato cinese.

Una monovolume trasformata in limousine di lusso. La caratterizzazione stilistica è molto decisa, con il frontale dominato interamente dalla mascherina a clessidra, che raggiunge dimensioni da record con le sue superfici lucide e il motivo cromato che decora il montante centrale e il tetto. Le differenze con il modello Toyota sono altrettanto evidenti all'interno, dove finiture e accessori sono tipici dello stile Lexus. In particolare, sono previste due varianti: la sette posti con il divano a tre posti nella terza fila e l'esclusiva quattro posti con due poltrone executive posteriori, reclinabili dotate di massaggio e di comandi touch, pensate per la guida con l'autista. La LM può essere poi equipaggiata con accessori tipici delle limousine più esclusive, come il divisorio centrale, lo schermo interno da 26 pollici, l'impianto audio Mark Levinson con 19 diffusori e il frigobar, dando così vita a un vero e proprio salotto isolato dal mondo esterno.

Benzina e ibrida in Asia. Il van di Lexus sarà commercializzato in diversi mercati asiatici e, in base alla destinazione, sarà proposto in versione a benzina o ibrida. La LM 350 monta il V6 3.5 litri, mentre la 300h adotta il powertrain ibrido con il quattro cilindri endotermico da 2.5 litri. Per tutte le versioni sono previste specifiche sospensioni, totalmente riviste rispetto a quelle del modello Toyota da cui derivano.