Toyota C-HR
In Cina la Suv diventa elettrica

La Toyota presenta un'intera gamma di modelli elettrificati al Salone di Shanghai. Le regine dello stand sono infatti le C-HR e Izoa BEV, ovvero a propulsione totalmente elettrica, affiancate dal debutto nazionale dei modelli ibridi (HEV) della RAV4 e della Alphard e di quelli plug-in hybrid (PHEV) della Corolla berlina e della Levin. C'è spazio infine per la Rhombus Concept, sviluppata dal centro di ricerca e sviluppo cinese della Casa. 

Due elettrica su base C-HR. Le C-HR e Izoa derivano entrambe dalla C-HR ibrida già nota al pubblico. Le differenze tra i due modelli dovrebbero essere legate solo agli allestimenti, mentre la sigla EV nel paraurti anteriore più chiuso mette subito in evidenza il powertrain. In assenza di ulteriori dettagli tecnici sappiamo che la vettura adotta la trazione anteriore e le batterie integrate nel pianale, inoltre a bordo è prevista una nuova strumentazione totalmente digitale.

Il futuro della mobilità La Rhombus Concept rappresenta un approccio inedito al concetto di mobilità urbana. Il tema della figura geometrica del rombo è stato adottato per la disposizione dei sedili, con il guidatore posizionato al centro, molto vicino all'asse anteriore, e i passeggeri sui lati, con un ulteriore divanetto in coda con seduta singola. Questa disposizione ha influenzato il design della carrozzeria, con i passaruota totalmente staccati dal corpo centrale e grandi Led che disegnano il frontale. La propulsione è elettrica, ma non esistono ulteriori dati ufficiali.