Motori

China Challenge, nuova sfida per la Volkswagen ID. R

Il pilota francese Romain Dumas guiderà la supercar elettrica sulla Big Gate Road, la “Strada per il Paradiso”, della montagna Tianmen

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Prima la Germania e poi la Cina, Volkswagen va a caccia di record con la sua supercar 100% elettrica la ID. R. Il prossimo settembre, la vettura elettrica da competizione, già protagonista record del record di due cronoscalate alla Pikes Peak International Hill Climb e al Goodwood Festival of Speed, affronterà un’altra spettacolare sfida.
 
Il pilota francese Romain Dumas tornerà al volante della sportiva spinta da due motori elettrici che generano una potenza totale di 500 kW (680 Cv) con uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,25 secondi, per il “China Challenge” sulla Big Gate Road.
 
Una strada spettacolare, unica nel suo genere, con 99 curve, che si arrampica sulla montagna Tianmen per circa 11 km, situata circa 1.500 chilometri a sudovest di Pechino, in Cina.
Per l’occasione la Volkswagen Cina organizzerà una competizione virtuale in cui i partecipanti potranno registrare il loro record sulla Big Gate Road, mentre a settembre Dumas tenterà di migliorare nella realtà il record stabilito virtualmente.
 
“La Volkswagen ID. R è un’icona che rappresenta perfettamente la nostra passione per la mobilità elettrica e la nostra competenza nello sviluppo della propulsione elettrica – ha dichiarato Stephan Wöllenstein, Ceo della Volkswagen Cina – Possiamo usare l’esperienza accumulata nelle competizioni automobilistiche per accrescere ulteriormente questa competenza e incorporarla nella produzione di modelli elettrici di serie”.
 
“Tianmen ha uno status mistico in Cina, dove è conosciuta come la ‘Porta del Paradiso’ – ha aggiunto Sven Smeets, direttore della Volkswagen Motorsport – La strada è una delle più straordinarie e difficili al mondo; un’altra sfida speciale per la ID. R. Il nostro obiettivo è di porre un’altra pietra miliare nella storia dei veicoli elettrici, oltre a supportare la strategia elettrica della Volkswagen in Cina, che quest’anno sta accelerando in modo significativo”.
 
“Finora, l’unica conoscenza che ho della strada è attraverso qualche foto e pochi video – ha sottolineato il pilota quarantunenne Romain Dumas – Il panorama circostante è mozzafiato, sembra un set cinematografico. Il percorso è pieno di curve, molto stretto in alcuni tratti e molto irregolare. Sarà di certo un’esperienza speciale. Non vedo l’ora di buttarmi in questa nuova sfida”.
 
La Big Gate Road della montagna Tianmen è un’attrazione turistica molto celebre e si arrampica attraverso uno dei panorami montani più incontaminati al mondo. La strada, conosciuta anche come Tongtian Avenue “Strada per il Paradiso”, è chiusa al traffico normale e viene percorsa dagli autobus che trasportano i visitatori verso la cima.
Parte a valle a circa 200 metri sul livello del mare e termina a un’altezza di circa 1.300 metri, mentre la vetta si staglia a 1.519 metri sul livello del mare.
 
Sarà interessante, una volta che Dumas avrà portato a termine la sua impresa, fare un confronto con la sfida che il pilota romano Fabio Barone ha effettuato nel 2016 sulla stessa strada, al volante della sua Ferrari 458 Italia e conclusa in 10 minuti, 31 secondi e 954 millesimi.
Una prova che è valsa a Barone, per la seconda volta (la prima l’aveva ottenuta sulla  Transfagarasan nei Carpazi), l’inserimento nel World Guinness Record.
 
Prima ancora però Romain Dumas, al volante della Volkswagen ID. R. tenterà di battere il record per le auto elettriche sul celebre tracciato del Nürburgring-Nordschleife.