MANUTENTORE PER LA BATTERIA

Avendo cambiato moto e soprattutto marca mi trovo ad dover acquistare un manutentore per la batteria visto che nel periodo invernale le uscite in moto si diradano e rischio di lasciare la moto ferma per dei periodi più o meno lunghi , dipenderà molto dalle condizioni meteorologiche ed dal tempo a disposizione .
Il manutentore che posseggo è della BMW e che io sappia funziona solamente per le moto di codesta casa .
Ho dato un occhiata a cosa offre il mercato è devo dire che ci sono svariate marche e queste hanno a catalogo diversi modelli .
Vedi per esempio la Optimate o la BC Battery Controller.
Volevo chiedervi in base alla vostra esperienza e sempre se usate tale accessorio se avete delle preferenze e un consiglio su quale acquistare .
Grazie
Batty

Io ho Optimate 3 da una vita, direi il meglio del mercato.
Però non ci credere che quello BMW è buono solo per quelle, casomai devi cambiare una spina.
Io ti consiglio di installare una spina tedesca Bosch (come quelle sulla BMW) nascosta e attaccata direttamente alla batteria, così usi il tuo mantenitore BMW.

Io uso anche quello del LIDL che va benissimo anche se non è al livello dell'Optimate.

Con molta probbabilita' il manutentore della BMW funziona con tutte le batterie .

Avendo nella parte finale del filo un " maschio " specifico per prese di corrente montate sui modelli BMW e non la classica presa accendisigari dovrei tagliare la parte finale e sostituirla con la classica presa o usare un adattatore che posseggo di già , la femmina collegata alla batteria ed il maschio al manutentore .



Dovrebbe funzionare .

Ho sempre collegato il dispositivo tramite le 2 prese che erano presenti sull'RT e la carica prima di arrire alla batteria passava anche dalla centralina e quest'ultima riconosceva il manutentore originale e permetteva il passaggio di corrente dal manutentore alla batteria .

Collegando direttamente il manutentore alla batteria non dovrebbero esserci probblemi .

Edited by Batty 61 - 7/9/2017, 14:04

Uso da tanti anni un Optimate4 che fa benissimo il suo dovere e solo ed esclusivamente batterie Yuasa.

Blue Winger.

Hai già risposto tu.
Aggiungo che le prese tedesche, Bosch, che sono quelle montate sulle BMW, le prendo da un rivenditore Bosch di materiale elettrico di Perugia e si possono trovare facilmente.
Tali prese le ho montate anche sulle mie due Guzzi ed hanno il vantaggio che a differenza di quelle normali non si muovono mai.

Ti sconsiglio Batty di tagliare il terminale, metti una femmina sulla moto direttamente attaccata alla batteria.

Con l'Optimate 3 la batteria della mia Transalp è durata 10 anni e mezzo.

Comunque sono sicuro che anche il tuo funziona a dovere, io i miei li uso indifferentemente su tutte le moto e tutte le batterie.

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Ti sconsiglio Batty di tagliare il terminale, metti una femmina sulla moto direttamente attaccata alla batteria.
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Ho un adattatore che in pratica fa diventare lo spinotto BMW come quelli comuni .
Quindi eviterò di tagliare lo spinotto ... chissà magari un domani mi potrebbe servire ancora .
Metterò una femmina attaccata alla batteria e dovrebbe essere tutto a posto .

Se metti la femmina di tipo Bosch non hai bisogno dell'adattatore e il contatto è più stabile e perfetto.
La stessa presa la puoi usare anche in viaggio, fa un gran comodo.
Io ho l'adattatore al contrario, che fa diventare la femmina tedesca una normale.

Tipo questo:

https://www.amazon.it/dp/B0011723UG/ref=as...hvnetw=g&hvqmt=

Il mio però è fatto con un cavetto centrale e due prese, maschio tedesco e femmina accendisigaro.

manutentore?...il mio manutentore in inverno è l'armadio di casa..la metto li..l'originale durà 10 anni..la Yuasa presa dopo secondo me era fallata..solo due stagioni questa che ho ora sta finendo brillantemente la terza ..vediamo se farà anche l'anno prossimo

Anche se la batteria é staccata dalla moto almeno una volta al mese la metterei in carica.